,會在染整
青原機械密封處產生熱裂紋
,造成過度磨損和高泄漏。為了解決密封過熱的問題
,除了改變端面面積和減少載荷之外,還可以通過使用靜密封和增加導套來強制冷卻循環(huán)流體以引導密封面
,或者在密封端面上打開流體動力槽來解決。摩擦端面上有許多微小的熱點和孤立的變色區(qū)域
,表明密封件在高壓和高溫的影響下變形
。對于端面的熱變形,一般的計算方法是不允許的
,應該采用有限元方法進行計算
,以此來改進密封圈的設計
。
表面噴涂有硬質材料的密封圈
,無論是噴涂船用
青原機械密封陶瓷還是硬質合金,在熱負荷下都可能在基體上產生氧化皮或剝落
。這一現象表明密封件經歷了干摩擦
。